☆即日出荷/2023年モデル☆ ヤマハインプレスドライブスターフェアウェイウッドスピーダー NX for Yamaha M423f カーボンシャフト DRIVE STAR【あすアト】[土日祝も出荷可能]

Name: ヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド スピーダー NX for Yamaha M423f カーボンシャフト
Brand: ヤマハ
SKU: 2207-mmfb
Price: 19900 JPY
Availability: InStock
Rating: 4 (7 reviews)

商品番号 2207-mmfb

メーカー希望小売価格 ¥ 53,900

当店販売価格 ¥ 19,900 税込

[ 199 ポイント ]

- 番手/ロフト角/硬さ

#3/15度/S 残りわずか

返品特約について

商品説明
レビュー

この商品の特徴

新素材【X37】を採用

TECHNOLOGY01

高い反発性能と、寛容性。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。

「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性

TECHNOLOGY02

高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ。
「X37」一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして最も重要な重心高さわずか19ｍmを達成。低重心による高弾道と、高い慣性モーメントによる寛容性に優れたFWが誕生した。

「イイ顔」

TECHNOLOGY03

「イイ顔」
慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。

番手間の飛距離イメージ

▲SPEEDER NX for Yamaha M423f カーボンシャフト

▲S：ラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し
▲SR・R：ラムキンクロスライン＜ Y23GC3560 ＞35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し

スペック

番手	#3			#5			#7
ロフト角（°）	15			17			19
ライ角（°）	58.0			58.5			59.0
構造	X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
シャフト	SPEEDER NX for Yamaha M423ｆカーボンシャフト
シャフト硬さ	S	SR	R	S	SR	R	S	SR	R
シャフト重量(ｇ)	59.0	52.5	47.0	59.0	52.5	47.0	59.0	52.5	47.0
シャフト調子	中
クラブ重量(ｇ)	305	293	287	311	299	293	315	303	297
クラブ長さ(インチ)	43.50			42.75			42.25
クラブバランス	D2
グリップ	S：ラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し SR・R：ラムキンクロスライン＜ Y23GC3560 ＞35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し

発売日：2022年

4.14

hotaru 12

購入者

東京都男性

投稿日

2024/11/11

バランスの取れた扱いやすいクラブだと思います。飛距離もかなり出ます。打音がやや高めの気がしますが、好みが分かれるかもしれません。
マッチン 5

購入者

非公開

投稿日

2024/11/11

ティーショットでの使用が良い。良く飛ぶ。
山親父 3

購入者

東京都 70歳以上男性

投稿日

2024/06/22

１０年以上使ったスプーンがだいぶくたびれてきたので（性能に不満はありませんでしたが）このたび買い替えました。ロフトは同じ１５度ですがシャフトが１インチ長いので長めに持った時は飛距離が出る感じがあります。３センチほど短めに持って以前と同じ程度の距離のようです。トップしてもランが出てグリーンオンなんてことも経験しました。使いやすくていいＦＷだと思います。
BORI 7

購入者

非公開

投稿日

2024/04/20

ヤマハフェアウエー７　とても使いやすく以前のよりシャフトも良く打ちやすいですいつもありがとうございますまたよろしくお願いいたします
sayasae 5

購入者

福岡県女性

投稿日

2024/04/12

すでにスプーンを持っています。あまりにも自分にあっているのでW5も欲しくなり購入しました。ボールがラフにあったり、雨上がりで地面がゆるかったり、状況が良くないときにスプーンより安心して使えるのでありがたいです。