飛ぶのは当たり前。
こだわり抜いたコントロール精度

ハイブリッド構造による低重心設計(3W)

ステンレスボディ＋カーボンクラウンのハイブリッド構造による低重心化がハイローンチを実現。また、カップフェース構造により初速がアップ。

直進性の高い強弾道を実現

ソールスリットとバックのウエイトの相乗効果により、高初速、ハイローンチ＆ロースピンの直進性の高い強弾道を実現。

Newバーチカルスリットフェース

特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。

偏肉クラウンの採用(5W/7W)

クラウンを偏肉にすることで、軽量化とたわみ効果アップを実現。

最適重心設計

低重心化によるハイローンチ＆ロースピンの強弾道を実現する、最適なソールの加重体位置。

▲VIZARD MP カーボンシャフト

高弾道＆低スピンを実現する、つかまる粘り系、CUSTOM SHAFT
中央部からグリップ下部分のしなりが強い中軟粘り系。粘り系特有の「つかまらない」を、超高強度高弾性TORAYCAT1100Gを各パーツへ積層することによるしなり戻りの早さで払拭。（ナノアロイは東レ株式会社の登録商標）

▲TRCNラバー

▲ヘッドカバー