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ホンマGSプロトタイプ2です。
フェース裏面を放射状の構造にする「ラジアルフェース」、ソールのフェース寄りに刻まれた溝「クランクスリット」など前作に搭載された高い初速性とやさしさはそのままに、クラウンカーボン設計にすることでより幅広いゴルファーが高初速、低スピンの弾道を実現できる設計になりました。
ヘッド体積450ccのプロトタイプ2はディープフェースのオーソドックスな形状です。
つかまり具合をプロトタイプ1よりも抑えているため、より操作性を重視する方におすすめのドライバーです。
アトミックゴルフ山本アドバイザー
プロフィール
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飛距離性能を鍛え上げた、強靭なプロトタイプモデル。T//WORLD GSが誇るバランスの良さはそのままに、プロからのフィードバックを踏まえて鍛え上げられた、「飛びと強さ」を両立するアドバンスモデル。
クランクスリットたわみ戻りを瞬時に生みボールスピードをアップ。さらに、オフセンターヒットではギア効果を高め、弾道を補正する効果も。
カーボンクラウン&キールデザインクラウンにカーボン素材を採用することで、最適な重心設計を可能にし、低・浅重心化。ボールの初速をさらに高めます。
ラジアルフェースフェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。打点の上下のブレに強い。特に、下目ヒットでも高初速を実現。
P-SAT 精密スパイン管理すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。
NON-ROTATING SYSTEM付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。 HONMA独自の画期的な調角機能。
▲VIZARD FZ カーボンシャフト
中弾道・低スピンを実現する典型的な粘り系シャフト。先端部に強度と弾性率を両立させた炭素繊維「TORAY-M40X」を積層することで、 剛性を高めて先端部のしなりを抑制。中弾道を可能にし、吹き上がりを抑えて強弾道を実現する。
▲TRラバー グリップ M60 49.5g
発売日:2021年8月28日
※当店の取扱商品はすべてメーカー正規品です。
※メーカー保証書への押印は省略させて頂いております。押印が無い場合でもご購入が確認できる商品の保証対応は可能です。
※納品書は同梱していません。発送完了メールを納品書としてご利用ください。
※左利き用のクラブは商品名に「レフティー」の記載がございます。画像が右利き用の場合もございます。表記が無い商品は右利き用となります。
※スペック表の数値は実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブのスペックは設計値、暫定値ですので、目安とお考えください。
※送料無料商品は国内発送のみのため海外出荷は対象外です。
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