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☆即日出荷☆ ホンマ ゴルフ ツアーワールド GS PROTOTYPE2 ドライバー VIZARD FZ カーボンシャフト HONMA ヴィザード プロトタイプ2【あすアト】[土日祝も出荷可能]

商品番号 2108-bmuf
即日出荷中上級向け右用
メーカー希望小売価格 ¥ 88,000
当店販売価格 ¥ 16,800 税込
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- ロフト角/硬さ/シャフト
-
  • 9.5度/S/FZ5
  • 9.5度/S/FZ6

山本アドバイザー
おすすめポイント!

ホンマGSプロトタイプ2です。

フェース裏面を放射状の構造にする「ラジアルフェース」、ソールのフェース寄りに刻まれた溝「クランクスリット」など前作に搭載された高い初速性とやさしさはそのままに、クラウンカーボン設計にすることでより幅広いゴルファーが高初速、低スピンの弾道を実現できる設計になりました。

ヘッド体積450ccのプロトタイプ2はディープフェースのオーソドックスな形状です。

つかまり具合をプロトタイプ1よりも抑えているため、より操作性を重視する方におすすめのドライバーです。

おすすめ!
アトミックゴルフ 山本アドバイザー

アトミックゴルフ
山本アドバイザー

  • 商品説明
  • レビュー

この商品の特徴

ホンマ ドライバー
ホンマ ドライバー
ホンマ ドライバー
ホンマ ドライバー
ホンマ ドライバー

飛距離性能を鍛え上げた、強靭なプロトタイプモデル。
T//WORLD GSが誇るバランスの良さはそのままに、プロからのフィードバックを踏まえて鍛え上げられた、「飛びと強さ」を両立するアドバンスモデル。

ホンマ ドライバー

クランクスリット
たわみ戻りを瞬時に生みボールスピードをアップ。さらに、オフセンターヒットではギア効果を高め、弾道を補正する効果も。

ホンマ ドライバー

カーボンクラウン&キールデザイン
クラウンにカーボン素材を採用することで、最適な重心設計を可能にし、低・浅重心化。ボールの初速をさらに高めます。

ホンマ ドライバー

ラジアルフェース
フェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。打点の上下のブレに強い。特に、下目ヒットでも高初速を実現。

ホンマ ドライバー

P-SAT 精密スパイン管理
すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。

ホンマ ドライバー

NON-ROTATING SYSTEM
付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。 HONMA独自の画期的な調角機能。

ホンマ ドライバー

▲VIZARD FZ カーボンシャフト

中弾道・低スピンを実現する典型的な粘り系シャフト。先端部に強度と弾性率を両立させた炭素繊維「TORAY-M40X」を積層することで、 剛性を高めて先端部のしなりを抑制。中弾道を可能にし、吹き上がりを抑えて強弾道を実現する。

ホンマ ドライバー

▲TRラバー グリップ M60 49.5g

スペック

ヘッド素材 / 製法ボディ:Ti811・クラウン:カーボン/鋳造
フェース:Ti6-4/圧延
ロフト角(°)9.5
ライ角(°)57
長さ(インチ)45.25
ヘッド体積(cm3)450
バランス FZ5SD2
FZ6SD3
総重量(g)FZ5S306
FZ6S314.5
グリップTRラバー グリップ M60 49.5g
付属品専用ヘッドカバー(HC52006)付属
原産国日本
シャフト名VIZARD FZ5VIZARD FZ6
フレックスS
長さ(mm)1160
重量(g)56.565
トルク(°)4.753.85
チップ径(mm)8.6
バット径(mm)15.415.5
調子手元調子

発売日:2021年8月28日

4.50
2
  • 購入者
    茨城県 男性
    投稿日
    吹け上がらず、低めの強い球が打てます。左右に曲がらず概ねセンターに打球が行きます。
  • 購入者
    非公開
    投稿日
    元調子に不安があったんですが、コースで使用して良かった! もう少し慣れたらもっと良くなる気がします。

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※左利き用のクラブは商品名に「レフティー」の記載がございます。画像が右利き用の場合もございます。表記が無い商品は右利き用となります。

※スペック表の数値は実測値と若干異なる場合がございます。

※ゴルフクラブのスペックは設計値、暫定値ですので、目安とお考えください。

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