☆即日出荷/2020年モデル☆ 【高反発ドライバー/カタナ VIC-02 アイアンカバー付き！】カタナゴルフニンジャ Hi PLUS 485cc ドライバースピーダー 378 EVOLUTION カーボングースネック【あすアト】[土日祝も出荷可能]

Name: カタナ ニンジャ Hi PLUS 485cc ドライバー スピーダー 378 EVOLUTION カーボン
Brand: カタナ
SKU: 2002-kmol
Price: 29800 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (6 reviews)

商品番号 2002-kmol

メーカー希望小売価格 ¥ 129,800

当店販売価格 ¥ 29,800 税込

[ 298 ポイント ]

シャフト折れは保証対象外です(必須)
フェース割れは保証対象外です(必須)
プレゼント品(必須)

- ロフト角/硬さ

9.5度/SR
10.5度/R

返品特約について

この商品の特徴

浜口アドバイザー
おすすめポイント！

カタナゴルフの2020年モデル高反発ドライバーです。

こちらは構えた時にややグースネックになっているプラスタイプです。

ヘッド体積485ccのルール超えの大型ヘッドは構えた時の安心感が抜群です。

さらに高反発設計でスイートエリアも広く、ミスショット時の飛距離ロスを最小に抑えます。

シャフトはこの大型ヘッドとのマッチングを考えて設計されたフジクラ製のオリジナルスピーダーです。

圧倒的に振り抜きやすく、しかも重量感の不足を感じさせないシャフトです。

飛距離にお悩みのシニアゴルファーにおすすめの1本となっております。

アトミックゴルフ
浜口アドバイザー

プロフィール

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究極の冷間鍛造技術が生み出した、485cc高反発ヘッド。

耐久性限界まで引き上げた高反発ヘッドを可能にしたのが精密な冷間鍛造加工だ。精度のバラツキが小さく、複雑な形状の製品加工も可能となる。熟練の職人が1本1本研磨作業を施すことで、数値では計れない微妙な差異を確認しながら、機械を超えた均一な大型485ccヘッドが生まれた。

スイートエリアが拡大。芯をはずしても飛ぶ、低・深重心設計。

低重心化に貢献するサークルグリッド構造の最軽量クラウンに加えて、フェースのスイートスポット周辺部にも同様のグリッド構造を新採用することで深重心化も徹底。ミスヒットでも飛距離ロスは最小限に。さらに2つのサークルグリッドの瞬発力がソールのダブルスリッド構造と相まって爆発的な高初速を生み出す。

重量配分を極めて、飛びと打ちやすさを両立。

新設計ヘッドの威力を最大限に引き出せる究極のCGポジションを探る徹底した試打テストを敢行。ウェイトの重さ、重量配分、重心位置の微調整を繰り返す膨大な手間と時間をかけ、飛びと打ちやすさのためのベストポジションを探りだした。

▲フジクラ Speeder 378 EVOLUTION カーボン

485cc新型ヘッドとのマッチングを妥協なく追求した専用シャフトを共同開発。

圧倒的に振り抜きやすく、しかも重量感の不足を感じさせない最新の軽量シャフト採用。ミート率の向上は飛距離に直結。さらに手元側の剛性を上げ、先端部の剛性を極限まで下げる事により、より操作性がアップし、ヘッドを加速させる動きがでる先中調子に調整。

注意事項

こちらの商品はフェース割れ、シャフト折れなどの保証対象外商品となります。

初期不良（傷ありなど）につきましては通常の保証対象となります。ご了承の上、お買い求めください。

スペック

ヘッド素材	6-4 チタン
フェース素材	ウルティマTi CUP FACE
製法	4ピース精密鍛造
ヘッド仕上げ	イオンプレーティング
ヘッド体積(cc)	485
ロフト角（°）	9.5		10.5
ライ角（°）	58.5		59.5
フェース角（°）	H2（PLUS）
クラブ長さ(インチ)	46
クラブ重量（±g）	304	297	293	292
シャフト名	オリジナルフジクラSpeeder 378 EVOLUTION
シャフトの硬さ	S	SR	R	R2
シャフト重量（±g）	53	45.5	43	42
トルク（±）	5.4	6.2	7.2	7.2
バランス	D3	D2	D1	D1
キックポイント	先中調子
付属品	ヘッドカバー
原産国	中国

カタナ VIC-02 アイアンカバープレゼント

大切なアイアンヘッドを傷からガード

定番のボア素材(内側もボア素材)

輸送時、移動時など大切なクラブを守ります。

コンパクトな大きさでカバーを装着しても邪魔になりにくいです。

絞り調整可能な紐付きタイプなので脱落、紛失しにくいです。

※写真の色味はお客様のご覧になる環境によって、実際の商品と異なる場合がございます。

素材	ボア素材
カラー	ブラック

4.33

ツナ君 1

購入者

非公開

投稿日

2024/03/04

初心者です。ドライバーはキャロウェイ。シャフトがRで自分のスイングでは速すぎてかなりしなってるみたい。試しにシャフトがSRのこれを購入してみましたが、まだこれから何回かプレーしてからですね。
ケニャ 2

購入者

60代

投稿日

2024/03/02

今までもニンジャのドライバー880HIを使ってきましたが、弾きが良く他のクラブよりも飛距離が出ます。しかし、それでも飛ばなくなり、買い替えました。綺麗で大きく安心感があり満足しています。飛距離は練習で伸ばせそうです。ちなみに今年70歳です。
nihao 3

購入者

非公開

投稿日

2024/02/12

翌日到着。古希を過ぎた爺さん飛距離が落ちたので購入。早速試そうと思った矢先、２週続けて雪でクローズでまだ打ててません。ＵＴも試そうかと購入を思案中。 4U、5Uも購入したので練習場へ。確かに安心感もあり、飛びます。私にはややつかまりすぎ。ストレートネックのほうが良かったかも。早くコースで試すのが楽しみ！
くまモン大好き 1

購入者

非公開

投稿日

2023/06/20

まだ打ってませんが、梱包もしっかりしており好印象です。　高反発モデルなのでヘッドも大きく構えやすいですね。　シャフトも大好きなフジクラスピーダーなのでコースで使うのが楽しみです。
wa-kuho-mu 1

購入者

非公開

投稿日

2022/02/01

これまでボルティオニンジャ8802Hiを満足して使っていたが、それと比較して飛距離は同程度だと思うが、なにしろ構えた時の安定感が半端ない。この大型ヘッドと打感、それにフェース面の輝きは素晴らしい。競技に出ない人はぜひ試されてはいかが。