フジクラ スピーダーエボリューションV！試打レビュー

キャッチコピーは「伝説の青き飛棒」！
シャフトの色も初心に帰って青系統になっており、弾き感も初代のような強烈な感触になっています。
昔のスピーダーが好きだった！という方は改めて試してみるのもいいですね！

男女ツアーのプロでは5月から使用されており、ヘッドスピード40m/s前後のプロたちがSRやSを使用しているようです。

藤田光里プロは「今、ドライバーをいろいろ試しているのですが、久々にいいかなと思えました。出球もミスが大きく曲がらないなど良くなっていますが、それ以上に自分が“いい”と思えたことが大事」「明日もたぶん使うと思います」と導入を検討しているコメントを話しています。

他に試打した方の感想にも

・先中調子ですが、特にヘッドにピークがある訳ではなく全体的にちょうどいいしなりを感じました。
・スピーダーらしいハジキの強さが復活したシャフトだと思います。

とありますので、弾き感もありつつしなり過ぎず良いシャフトという評価のようです。

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試打テスターの声

公式サイトにも試打した方の声がありましたので、掲載しておきます。

シャフトタイプ

スピーダーは、初代・３・５が「奇数は先調子」、２、４と「偶数は中調子」です。

上記の通り高弾道設計になっているので、打ち出し角が低いゴルファーには特にオススメ。シャフトがボールを上げてくれます。
またヘッドスピードが遅くても、強い弾きがあるのでしなりで楽にシャフトスピードを上げてくれます。

降りやすく、曲がりにくい設計になっていますので、飛距離アップに期待できるのではないでしょうか？

初代は弾き感がありすぎて、ボールがばらけるという感想もありましたが、エボ5ではばらつきについても安定しているようです。
高性能にまとまったスピーダーエボリューションVに期待したいと思います！

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